Přehled produktu
Hydraulic Safety Brake je pružinový -aplikovaný hydraulický{1}}brzdový systém, který se používá k nouzovému zastavení a statickému držení důlních kladkostrojů, dopravníků, větrných pohonů, jeřábů a dalších zařízení s vysokou- setrvačností.
Klíčové vlastnosti výkonu
Brzdná síla zůstává dostupná i při výpadku napájení
Svěrná síla disku je generována naskládanými tlačnými pružinami spíše než hydraulickým výstupem. Hydraulický tlak se používá pouze pro uvolnění, což umožňuje automatické zapojení brzdy v rámci navrženého rozsahu odezvy při přerušení napájení.
Stabilní rozložení síly napříč třecím povrchem
Brzdová ramena a přítlačné kotouče jsou opracovány a sestaveny s řízením rovnoběžnosti, aby se zachovala konzistence kontaktu s destičkami a snížilo se lokalizované zatížení hran během opakovaných zastávek.
Řízené uvolnění bez tlakového rázu
Porty válců integrují škrcený zpětný tok oleje, aby se snížil dopad uvolnění a omezilo náhlé oddělení destiček, které urychluje opotřebení obložení.
Snížený posun mechanické vůle
Vodicí sloupky a pohyblivá rozhraní využívají tvrzené a broušené kontaktní povrchy, aby se zachovala opakovatelná dráha uvolnění po dlouhém{0}}cyklu.
Výroba a kontrola kvality
| Komponent | Řízení procesu | Ověřovací údaje |
| Hydraulický válec | Broušený vnitřní vývrt | Drsnost povrchu Ra Menší nebo rovna 0,8 μm |
| Montáž pružiny | Před montáží seskupení předpětí | Odchylka síly Menší nebo rovna 5 % na sadu brzd |
| Brzdová ramena | Kritická rozhraní obráběná CNC- | Rovnoběžnost Menší nebo rovna 0,05 mm |
| Třecí deska | Kontaktní plochy se zemí | Rovinnost Menší nebo rovna 0,10 mm |
| Závěrečné shromáždění | Kalibrace brzdné síly | Funkční záznam mrtvice |
Volitelné konfigurace
| Kategorie | Dostupné možnosti |
| Režim uvolnění | Hydraulická stanice / Integrovaný válec |
| Třecí materiál | Polo-kovové / slinuté |
| Sledování | Tlakový spínač / polohový spínač |
| Ochrana | Venkovní nátěr / úprava odolná proti korozi- |
| Údržba | Zařízení pro ruční uvolnění |
Vysvětlení označení modelu
Celkové rozměry a montážní specifikace
Schéma instalace
Brzdný moment: M=μ × d1 × F (Nm)
Ve vzorci: μ - Vypočítaný koeficient tření μ=0.35 d1- Vypočítaný průměr tření brzdového kotouče, d1=D-130(mm) F-Celková upínací síla při brzdění (kN)
Poznámka: 1) Tento vzorec platí pro brzdové kotouče o průměru od 800 mm do 1800 mm. Pro brzdové kotouče jiných průměrů nás prosím kontaktujte přímo.2) d2 je maximální povolený vnější průměr bubnu nebo spojovacího náboje, d2=D-270(mm)
SBD-Série bezpečnostních brzd velikosti a technických parametrů
| Model produktu | Celková upínací síla | Brzdná síla | Pracovní tlak olejového válce | Otevřete ventil množství oleje | Otevírací mezera | hmotnost | A(mm) | C(mm) | d1 (mm) | d2max (mm) | D (mm) |
| SBD100-A | 100 | 72 | 70 | 70 | 0.75-1.5 | 195 | 0.171×ΦD+220 | 0.470×ΦD-127 | ΦD-135 | ΦD-127 | Φ800 Menší nebo rovno ΦD Menší nebo rovno Φ1800 |
| SBD125-A | 125 | 90 | 90 | 90 | 0.75-1.5 | 195 | |||||
| SBD160-A | 160 | 115 | 110 | 110 | 0.75-1.25 | 195 | |||||
| SBD200-A | 200 | 144 | 100 | 100 | 0.75-1.5 | 235 | |||||
| SBD250-A | 250 | 180 | 120 | 120 | 0.75-1.25 | 235 | |||||
Údržba webu
Udržujte vypouštěcí tlak v rámci konstrukčního rozsahu a sledujte kolísání tlaku.
Vyměňte třecí obložení v odpovídajících sadách.
Během údržby při vypnutí zkontrolujte pohyb vodítka a předpětí pružiny.
Pravidelně kontrolujte házivost disku, abyste zabránili nerovnoměrnému kontaktu.
FAQ
Populární Tagy: hydraulická bezpečnostní brzda, výrobci hydraulických bezpečnostních brzd v Číně, dodavatelé, továrna